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    關于隧道風筒不同通風方式的相關介紹

    發布日期:2021-03-12 13:59:26 訪問次數:202

    在之前的文章中我們個大家詳細介紹過了隧道風筒,相信大家對隧道風筒的特點,用途也有了一定的了解,隧道風筒還有這很多不同的通風方式,現在小編就給大家做詳細介紹。
      1.側流式
      風道設正在車道兩側,鮮活氣氛經一方面側壁進橋孔壓入車道,由另一方面側壁排橋孔吸入排氣風道,多用來沉管法動土的水底途徑隧道。
      2.半橫向式
      送排氣式透風。比橫向式透風造價低,但透風成效和掌握火警延伸沒有如橫向式,實用于一千到三千米長的途徑隧道。進氣風道正常設正在車道上面,也有設正在車道下面的。排氣風道設正在車道下面,鮮活氣氛則經洞口進入車道。排氣式透風。風道兩頭隔扇,前半段排氣,后半段噓氣。依照公用風道用作進風或者排風辨別為噓氣式透風。
      3.縱向式
      隧道風筒工事造價較低,經營用度也較低,缺欠是純凈氣氛將正在隧道入口端積攢,無害精神深淺較高,一旦發作火警,火勢會順著氣旋沿縱向延伸,營救人員沒有易進入隧道挽救。油氣流接續一直的短途徑隧道沒有宜采納,只用來單向天車的長途徑隧道。
      4.橫向式
      橫向式透風依照進、排習尚流橫穿隧道的流向,可分成:下流式透風,進氣風道設正在車道上面或者正面,排氣風道設正在車道的下面,車道中的氣旋向下流動。正在車道中發生橫向氣旋,有益于消滅火警;車輛排放的煙氣以短的行程被掃除,又被勻稱濃縮,沒有易全部積攢,透風成效較好,實用于較長的途徑隧道,然而造價和經營用度都比擬高。

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